Voos de drone para passageiros podem chegar a Gramado no fim de 2027 com custo seis vezes menor que helicópteros
Gramado poderá estar entre os primeiros destinos turísticos do Brasil a receber operações de mobilidade aérea avançada para transporte de passageiros. Segundo o secretário de Inovação de Gramado, André Castilhos, a expectativa é que os primeiros voos com aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs) possam estar disponíveis na região a partir do final de 2027.
A previsão está relacionada parceria estratégica anunciada entre a FlyBIS Mobilidade Aérea e o Grupo Sirena, responsável pelo empreendimento Sirena Gramado. O projeto prevê a criação de um ecossistema de mobilidade aérea conectando o empreendimento a aeroportos da região e também a destinos turísticos da Serra Gaúcha, como o Vale dos Vinhedos, em Bento Gonçalves.
De acordo com Castilhos, a FlyBIS já adquiriu 40 aeronaves eVTOL e deverá receber as quatro primeiras unidades no final de 2027. A partir dessa entrega, a empresa poderá iniciar a implantação das operações nos destinos que estiverem preparados para receber a nova tecnologia.
Um dos aspectos que mais chama a atenção é o potencial de redução de custos. Conforme o secretário, a expectativa é que o valor das viagens seja cerca de seis vezes menor do que o praticado atualmente em voos de helicóptero.
"A grande vantagem é que o custo operacional é muito mais baixo. A previsão apresentada é de um valor aproximadamente seis vezes menor do que um voo de helicóptero, tornando esse tipo de transporte muito mais acessível", destacou.
A parceria entre FlyBIS e Grupo Sirena conta com o apoio da Invest RS e busca desenvolver uma estrutura completa para a futura operação das aeronaves elétricas. Entre as ações previstas estão estudos para implantação de um vertiporto integrado ao Sirena Gramado, análise de rotas aéreas entre aeroportos e destinos turísticos da região, além do planejamento da infraestrutura energética necessária para abastecimento das aeronaves.
O projeto também contempla avaliações de viabilidade técnica, econômica e regulatória, além da construção de um modelo operacional em conjunto com governos municipais, órgãos de aviação, operadores aeroportuários e entidades ligadas ao turismo.
Para Castilhos, a iniciativa reforça o posicionamento de Gramado como um polo de inovação e turismo de alto padrão. A expectativa é que a nova modalidade de transporte contribua para reduzir tempos de deslocamento, ampliar a conectividade regional e oferecer uma experiência diferenciada aos visitantes.
Apesar da previsão de chegada das primeiras aeronaves em 2027, a implantação do serviço ainda depende da conclusão dos estudos técnicos e das autorizações regulatórias necessárias para a operação comercial no Brasil.
Se o cronograma for cumprido, Gramado poderá se tornar uma das primeiras cidades turísticas do país a incorporar a mobilidade aérea avançada ao seu sistema de transporte, aproximando uma tecnologia que até poucos anos atrás parecia restrita ficção científica.